Численное и экспериментальное исследование распределения функциональных нагрузок в стоматологической системе для оценки нового дизайна спортивной зубной шины

А. Каменских, Н.Б. Асташина, Ю. Лесникова, Е. Сергеева, А.Г. Кучумов

Abstract: В последнее время обсуждается, что использование спортивных шин снижает функциональные нагрузки в зубочелюстной системе. Тем не менее, мало известно о напряженно-деформированном состоянии при контакте спортивной зубной шины и зубного ряда. Проведено численное моделирование новой конструкции зубной шины, используемой в спортивной стоматологии. Конструкция зубной шины изготовлена из этилен винилацетата (ЭВА) со слоем поливинилсилоксана (A-силикона) в области, с которой взаимодействуют зубы. Чтобы оценить влияние слоя А-силикона на механическое поведение зубной шины в процессе сжатия зубов (центральная окклюзия), была разработана конечно-элементная контактная модель. Проанализированы три случая: 1) взаимодействие между зубом и полупространством с механическими свойствами ЭВА; 2) взаимодействие между зубом и полупространством с механическими свойствами ЭВА со слоем А-силикона; 3) взаимодействие между трехслойной зубной шиной и двумя зубами-антагонистами. Кроме того, электромиограмма жевательных мышц у спортсменов оценивалась до и после использования зубной шины. В результате асинхронная работа жевательных мышц спортсменов была обнаружена до использования зубной шины; в то время как после использования зубного шина мышечная активность левой и правой жевательных мышц была в норме.

Keywords: контакт; зубная шина; ЭМГ; этиленвинилацетат (EVA); трение; каппа; поливинилсилоксан (A-силикон)

Date published: 2018-05-18